極限競(jìng)速地平線5正版是一款令人著迷的駕駛類競(jìng)技手游。它以精致的畫風(fēng)和豐富的游戲內(nèi)容吸引了大量玩家。在這款游戲中,玩家可以體驗(yàn)到海量的解鎖內(nèi)容和各路大神在賽道上的精彩表現(xiàn),感受到無(wú)限的操作快感和競(jìng)技體驗(yàn)。游戲的畫面效果非常出色,精巧且寫實(shí),讓玩家仿佛置身于真實(shí)的駕駛場(chǎng)景中。
老倒霉蛋了[呲牙]
中二毒癌晚期你開(kāi)的也很好
我hao菜啊只能先收藏了,話說(shuō)我打收藏倆字的時(shí)候先出來(lái)是手殘[笑哭]
太強(qiáng)了[哦呼] 與高手的差距最大的就是剎車力道的精準(zhǔn)把控了
哦 我原來(lái)一直鎖著扳機(jī)啊 那沒(méi)事了[酸了]
小DIO帥哥劉老四怎么解鎖扳機(jī),我一按就抱死
山與川與星與月可能是手柄問(wèn)題,有些手柄是沒(méi)有線性扳機(jī)的
秋天の蝸牛回復(fù) @山與川與星與月 :例如SwitchPro[無(wú)語(yǔ)]
1、游戲中可以任意的更換自己的賽車,給你一個(gè)真實(shí)的賽車體驗(yàn)。
2、游戲的地形豐富,包括草原、海灘、沙漠、城鎮(zhèn)等等在內(nèi),滿足不同玩家的需要。
3、簡(jiǎn)單的操作方式,輕松自由的駕駛需要您點(diǎn)擊前進(jìn)按鈕來(lái)移動(dòng)汽車。
體驗(yàn)來(lái)自真實(shí)世界景點(diǎn)的80條反重力軌道的刺激!巨大的龍卷風(fēng)穿過(guò)美國(guó)的荒野。
躲過(guò)喜馬拉雅山脈的山體滑坡和泥石流,咆哮著經(jīng)過(guò)加勒比海海岸的海灘。
每一條賽道都能讓你體驗(yàn)到無(wú)限的玩法,讓每一場(chǎng)比賽都能媲美電影!
單人職業(yè)模式中開(kāi)始你的旅程,完成900多個(gè)事件,并收集更多的超級(jí)跑車。
通過(guò)不同系列事件的在線多人模式,與多達(dá)7名來(lái)自全國(guó)各地的玩家同時(shí)在線對(duì)戰(zhàn),成為真正的賽車傳奇。
開(kāi)場(chǎng)車輛選擇
相信接觸過(guò)四代的玩家都對(duì)于開(kāi)場(chǎng)時(shí)刻,在嘉年華門口對(duì)車輛進(jìn)行“三選一”有所印象,甚至?xí)紤]該選哪個(gè)才好。而這次FH5來(lái)到墨西哥,依然保留著開(kāi)局“三選一”的節(jié)目。
車輛一
可選車輛一:福特 Bronco Badlands 2021
四代無(wú)寬體對(duì)比圖
五代帶寬體
可選車輛二:雪佛蘭 Corvette Stingray Cou.pe 2020(自帶StreetHunter 寬體套件)
可選車輛三:豐田 GR Supra 2020
為了減緩部分玩家的選擇困難癥,這次的“三選一”挑選車輛環(huán)節(jié)有所改變。沒(méi)有被選中的車輛會(huì)直接放進(jìn)玩家的車庫(kù)中,而不是像四代一樣其余兩臺(tái)被移除掉
1.開(kāi)放世界:游戲中的世界是一個(gè)廣闊的開(kāi)放世界,玩家可以在這里自由探索、競(jìng)速和創(chuàng)造。這個(gè)世界充滿了各種元素,如山脈、城市、沙漠等,每個(gè)地方都有獨(dú)特的風(fēng)景和挑戰(zhàn)。
2.賽車種類:游戲中有數(shù)百種頂級(jí)賽車供玩家選擇,包括各種跑車、賽車、SUV等。每輛賽車都有獨(dú)特的性能和外觀,玩家可以根據(jù)自己的喜好和需求選擇。
3.自由度:游戲中的自由度非常高,玩家可以自由選擇賽道的難度、賽車的性能和外觀,甚至可以自由選擇賽道的天氣和時(shí)間。這種自由度讓玩家可以按照自己的節(jié)奏和方式進(jìn)行游戲。
4.社交互動(dòng):游戲支持多人在線競(jìng)技,玩家可以邀請(qǐng)好友一起比賽、交流經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),也可以參加各種賽事和活動(dòng),與其他玩家互動(dòng)和競(jìng)技。
1.走向過(guò)彎:剎車,切彎,加速。
2.手剎漂移:減速,降擋,點(diǎn)按手剎,車子開(kāi)始側(cè)滑后,緩慢給油加速。
3.慣性漂移:減速,降檔,切彎時(shí)松開(kāi)油門,然后猛的給油。
4.sideBreak漂移:不用剎車,切彎時(shí)降兩擋以上。
5.假動(dòng)作漂移:入彎前,向反方向打一下方向,然后迅速打回過(guò)彎方向。
6.打破漂移:入彎時(shí)踩下離合,減速,降擋,但不松油,到彎心時(shí)立刻松開(kāi)離合。
7.擺動(dòng)漂移:準(zhǔn)備入彎前就踩下離合,拉緊手剎,調(diào)整方向,到彎心后松離合松手剎,加速。
Z4 ROADSTER
年份:2019年。
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M5
年份:2018年。
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M2 COUPE
年份:2016年。
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I8
年份:2015年。
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M4 COUPE
年份:2014年。
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M6 COUPE
年份:2013年。
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M5
年份:2012年。
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1 SERIES M COUPE
年份:2011年。
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X5 M
年份:2011年。
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M5
年份:2009。
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