極限競速地平線4手機版免費下載是經典的微軟獨占系列競速游戲極限競速系列的4代游戲官方手機移植版本，游戲中有著十分多樣的駕駛體驗，游戲中也有和樂高的聯(lián)動關卡支持玩家實用樂高賽車在樂高搭建的舞臺中飆出自己的時速，游戲中有著很多知名車企的知名車型，這是喜歡賽車競速游戲玩家絕對不應該錯過的一款游戲！
極限競速地平線4手機版免費下載完美移植了這款游戲在pc平臺上的高質量游戲畫面和各種玩法，而且還準備了豐富多樣的賽車類型供你選擇，并且還支持玩家們自由解鎖改裝來輕松實現(xiàn)你的賽車夢。同時，在游戲內還擁有不同場景的關卡跑道的玩家可以在其中享受賽車的樂趣，而且該游戲在游戲中還有著無比真實的競速引擎以及駕駛視角自由切換來旨在讓玩家們有著最為真實駕駛體驗。不僅如此，極限競速地平線4手機版免費下載還有著個人競速、多人競速以及賽事玩法模式等多種游戲模式讓玩家們享受駕駛各種賽車的無限樂趣，此外還采用了先進的引擎技術制作，使得游戲畫質更加精美細膩，而且重心更加偏向于街車與自由度方面，讓操作手感上也更輕量化、爽快和刺激，同時更是有著草原、海灘、沙漠和城鎮(zhèn)等多種游戲地圖以及有著超過450輛獲取到授權的車輛來帶給玩家們絕佳的賽車樂趣。
1、豐富的游戲內容，滿地圖不同的比賽模式，玩家還能搜索英國土地上的車房寶物與財富島寶藏
2、全英國的廣袤地圖，比地平線3更加精細的畫質，外加UK美麗的風景，為玩家?guī)聿灰粯拥囊暵犗硎?/p>
3、超過450輛不同車型供玩家選擇，越野車、跑車、轎車等玩家都能駕駛，真實授權平臺，不同駕駛手感
4、真實的AI對手，每一名對手都能像真人玩家一樣，與玩家們一同競速，感受英國賽道上的速度與激情
5、加入全新天氣系統(tǒng)，玩家可以在游戲里感受到春夏秋冬的季節(jié)變化，同時雪天、雨天等天氣會對汽車輪胎造成不同的效果
6、強大的自定義外觀系統(tǒng)，玩家還可以上傳自己喜歡的圖案作為車貼，日系少女、餓了么美團外賣、順豐快遞等圖案讓游戲更有趣
1、自由駕駛
本作是一個開放的競速游戲，沒有固定的路線，玩家可以在香港盡情的駕駛。
2、豐富車輛
車輛方面是迄今為止該系列最多的一部作品，從超級跑車到越野車，應有盡有。
3、多樣化地形
游戲的地形豐富，滿足不同玩家的需要。
4、強悍引擎
畫面上也是毋庸置疑的，整個車體的建模以及場景的設計，都非常的震撼。
1、和不同的載具競速
如果你覺得和汽車競賽還不夠刺激，那么你可以嘗試和氣墊船、戰(zhàn)斗機、火車競速，當然你還可以化身士官長，駕駛疣豬號來一場比賽。
2、親手調試賽車
能夠親手去調試賽車永遠是賽車游戲最大的樂趣，輪胎氣壓、剎車平衡、發(fā)動機的跟換等等任你修改，不過改車不能瞎改，還是要以平衡為主去改裝，不然你的賽車很可能會廢掉。
3、動態(tài)的司機變換效果
在英國這個四季分明的國家，游戲將賽道和季節(jié)的變化充分結合在了一起，在不停的季節(jié)中，在同一條賽道上行駛將會有不一樣的感覺，在春雨的滋潤下，賽道上的泥濘會讓拐彎成為每一個車手的噩夢，而在冬季，賽道上的結冰會讓高速駛過的車輛出現(xiàn)滑行。
4、扮演不同的角色執(zhí)行不同的人物
玩家可以扮演不同的角色，執(zhí)行各種各樣的任務，從一次次的競速來書寫自己的傳奇，比如在特技車手任務種扮演提升車手，用你的技術完成一系列高難度的動作，幫助電影的成功拍攝，在世界最快租用車任務種扮演試車員，駕駛世界上最快的跑車去測試速度的極限。
1、973年款豐田卡羅拉SR5
豐田在1970年推出了第二代卡羅拉系列車型，并在1973年推出了雙門版的SR5。豐田僅在1973至74年間生產過卡羅拉SR5。這款SR5當年在日本銷售時，被命名為卡羅拉雷凌。當時豐田意圖用這款車開拓新市場，這也解釋了為什么這款車采用了一些在當時并不多見的設計元素：金屬擋泥板，獨特的支架和彈簧以及一個更厚實的前防滾桿。SR5采用的是1.6升四缸發(fā)動機搭配5速變速箱的組合。
2、1974年款豐田Celica GT
Celica GT是一款日本本土車的傳奇車型，它為日本的進口車開拓了國際市場。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版車型，它在當時是可以與野馬相提并論的車(野馬車這幾年在尺寸上縮小了不少)。盡管如此，Celica的車重只有2200磅，而野馬則選擇了更大更重的引擎。這款Celica采用了2.0升四缸發(fā)動機，可以輸出90馬力(野馬為105馬力)。
3、1989年款豐田MR2 SC
MR2 SC最初是以“經濟型海外車”的定位登場的，它也是豐田在80年代末采用中置引擎的入門車型。搭載了廣為人知的4A-GE引擎(AE86的引擎)：16氣門，雙頂置凸輪軸，1.6升，直列四缸以及在1989年就采用了超級增壓機，馬力可提升至145匹，0至60的加速時間縮短1秒。MR2的其他方面也為增壓器做了相應的變化，例如彈簧和輪胎都做了加強，引擎蓋上也多了一個凸起的通風口。
4、1995款豐田MR2 GT
MR2在1991年進行了重新設計，新的外觀更加運動化，并且看上去更像法拉利。到1995年，由于物價和保險費高漲，豐田停止了這款車的生產。數(shù)量稀少的MR2 GT特別受收藏家的喜愛。這款GT搭載了一款2.0升，200馬力的引擎并配備五檔變速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面，這種設計也讓它能和例如法拉利348等車型一較高下。豐田可能會在后續(xù)推出Spyder敞篷車時再次采用MR2這個名字。
1、減速過彎，最簡單的過彎技巧，遇到彎道時就剎車減速，然后左右鍵完成過彎，具體減多少速根據(jù)時機彎道決定。
2、動量守恒過彎，過彎時從內圈走，只是需要松W 左右按鍵，不需要剎車。如果有其他車輛，也可以通過摩擦他人車輛來達到自己減速過彎的效果。
3、蹭墻過彎，過彎時盡量貼近外圈墻面，無需減速蹭著墻面完成過彎，適用于游戲里90％的彎道。
